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Accueil > Actualités > Nouvelles > Toyota Safety Sense 4.0 de série sur le Toyota Tundra 2027 — ce que ça change vraiment
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Toyota Safety Sense 4.0 de série sur le Toyota Tundra 2027 — ce que ça change vraiment

30 septembre 2026,

Toyota Safety Sense 4.0 de série sur le Toyota Tundra 2027 — ce que ça change vraiment

Les camionneurs du Québec passent beaucoup de temps sur la route : longs tronçons d’autoroute, chemins forestiers et centres-villes achalandés. Le Toyota Tundra 2027 apporte une suite de sécurité à jour pour tout cela, et son nom est Toyota Safety Sense 4.0.

Ce guide explique en quoi consiste cette suite, ce qui a changé et qui en profite le plus.

Ce qu’est Toyota Safety Sense 4.0 sur le Tundra 2027

Toyota Safety Sense 4.0, souvent abrégé TSS 4.0, est la version mise à jour de la suite de sécurité active de série de Toyota. Ce n’est pas un ensemble optionnel payant : elle figure comme équipement de série sur le Tundra 2027.

La mise à jour apporte des changements au matériel de la suite et à ses capacités de détection. En clair, les capteurs et les caméras qui surveillent la route ont été renouvelés.

La suite comprend les aides à la conduite suivantes :

  • Système de pré-collision avec détection des piétons
  • Régulateur de vitesse à radar dynamique à plage complète
  • Alerte de sortie de voie avec aide à la direction
  • Feux de route automatiques
  • Aide au suivi de voie
  • Assistance à la reconnaissance des panneaux
  • Aide à la conduite proactive

Comment le système fonctionne, en langage simple


Imaginez la suite comme un ensemble de guetteurs qui ne détournent jamais le regard. Les caméras et le radar suivent la route, les véhicules devant vous et le marquage sur la chaussée. Lorsqu’une situation demande votre attention, le camion vous alerte ou vous prête main-forte.

Le système de pré-collision avec détection des piétons repère les véhicules et les personnes devant le camion. Le régulateur de vitesse à radar dynamique maintient un écart constant avec le véhicule qui précède et fonctionne sur toute la plage de vitesses.

L’alerte de sortie de voie avec aide à la direction vous avertit lorsque le camion dérive et peut ramener doucement le volant. L’aide au suivi de voie aide à garder le Tundra centré dans sa voie.

Les feux de route automatiques passent des feux de route aux feux de croisement à votre place sur les routes sombres. L’assistance à la reconnaissance des panneaux lit la signalisation et garde l’information affichée bien en vue. L’aide à la conduite proactive soutient vos gestes de conduite à mesure que la situation routière évolue.

Pourquoi ça compte au volant

Une camionnette pleine grandeur en demande plus au conducteur qu’une voiture compacte. Elle est plus longue, plus lourde et souvent chargée. Une suite qui surveille la route devant, maintient un écart de suivi et aide à rester bien placé dans la voie allège une partie de cette charge de travail.

Sur une longue route du Québec, le régulateur à radar et l’aide au suivi de voie réduisent les petites corrections qui s’additionnent au fil des heures. Sur les routes rurales non éclairées, les feux de route automatiques gardent la lumière là où vous en avez besoin, sans que vous ayez à chercher la manette.

Comme la suite est de série, le niveau de sécurité de base ne dépend pas de la version choisie.

Ce qui ne fait pas partie de la suite

TSS 4.0 n’est qu’un volet de l’offre technologique du Tundra. D’autres équipements se situent en dehors de la suite. Le Tundra propose un écran tactile de 14 pouces, et Toyota Audio Multimedia est de série. Ce sont des caractéristiques d’infodivertissement, non des éléments de la suite de sécurité.

La gamme 2027 comprend les versions SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, Capstone, TRD Off Road et TRD Pro. L’équipement propre à chaque version varie. Le SR5 offre l’ensemble Trailhunter, qui ajoute des pneus Michelin LTX Trail 265/70R18, une suspension améliorée Old Man Emu, des crochets de remorquage avant, une protection accrue sous la caisse, Multi-Terrain Select, Crawl Control, un différentiel arrière à blocage et des roues de couleur bronze.

Le TRD Pro ajoute de série des amortisseurs FOX Q3S améliorés, conçus pour le Tundra, et des crochets de remorquage rouges, en plus de la nouvelle couleur Honeycomb. Les sièges ISO-dynamiques sont offerts en option avec l’ensemble TRD Performance. Ce sont des choix de capacité et de confort. La suite de sécurité reste la même base, en dessous de tout cela.

Qui en profite le plus


Les conducteurs qui parcourent de longues distances sur l’autoroute tirent le meilleur parti du régulateur à radar et de l’aide au suivi de voie. Les familles qui utilisent le Tundra au quotidien profitent de la détection des piétons dans la circulation urbaine.

Les utilisateurs de travail et de sentiers qui roulent de nuit sur des routes rurales apprécieront les feux de route automatiques et la reconnaissance des panneaux. Quiconque choisit un Tundra axé sur le hors route conserve la même suite tout en ajoutant du matériel tout-terrain.

Le Tundra 2027 : une base plus sûre pour les camions du Québec

Le Toyota Tundra 2027 offre Toyota Safety Sense 4.0 de série, avec un matériel renouvelé et une détection élargie. Chaque conducteur dispose ainsi d’une base plus solide avant même de choisir une version ou un ensemble.

Visitez Rivière-du-Loup Toyota, à Rivière-du-Loup, pour en savoir plus sur le Tundra 2027 et sur la façon dont sa suite de sécurité s’adapte à votre conduite.

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